Статья:

Стартер – это устройство, которое позволяет запустить двигатель внутреннего сгорания. Оно включается при помощи ключа зажигания, и крутит коленчатый вал двигателя до тех пор, пока тот не начнет работать самостоятельно. Стартеры используются в различных транспортных средствах – автомобилях, мотоциклах, самолетах, лодках и т.д.

Виды стартеров:
1. Стартер с постоянным током – самый распространенный тип стартера, который работает от аккумулятора автомобиля или мотоцикла;
2. Стартер с переменным током – используется в больших двигателях, таких как турбовинтовые двигатели самолетов. Он состоит из генератора, выпрямителя и инвертора, и потребляет меньше энергии, чем стартер с постоянным током.

Устройство стартера:
Стартер включает в себя два основных компонента: электрический двигатель и редуктор. Электрический двигатель состоит из статора и ротора. Статор – это неподвижная часть двигателя, а ротор – вращающаяся часть. Редуктор – это механизм, который увеличивает крутящий момент, передаваемый от стартера к двигателю, и уменьшает скорость вращения.

Принцип работы стартера:
Когда водитель включает ключ зажигания, электрический ток из аккумулятора поступает через проводку к электрическому двигателю стартера. Обмотки статора создают магнитное поле, которое заставляет ротор вращаться. Ротор через редуктор передает вращающий момент коленчатому валу двигателя, что позволяет запустить двигатель.

Теперь вы знаете, как работает стартер и какие есть типы этого устройства. Без этого важного механизма наша жизнь была бы гораздо сложнее!